Yukardaki başlığa bakıp da “yine ne oldu” demeyin..
Sadece dikkatime gelen bir link’teki haberden yola çıkarak, duygularımı yazıverdim..
KTHY’nin iflası üzerinden hemen hemen iki yıl geçti.. Ve iflas ettirilen hava yolunun en büyük merkezi İngiltere’de , Kuzey Kıbrıs, Güney Doğu Anadolu yolcuları alternatif havayolları ile yolculuklarını gerçekleştiriyor.. Bu hava yolları , KTHY’nın bıraktığı boşluğu doldurmuş durumda..
Londra bürosunda çalışanlar, bir şekilde tazminatlarını aldılar, bulabilenler yeni iş buldular, bulamayanlar başka yerlere yönlendiler. Kuzey Kıbrıs’ta da benzeri durum yaşandı sanırım, bazı çalışanlar başka kamu merkezlerinde istihdam edildi..
Ah, vah dememim nedeni, Avrupa’nın en işlek havaalanı Heathrow’daki slotlar.. Ethiad havayolu , yeni bir yatırım yaparak Hindistan Havayolu Jet Airways’in yüzde 24’nü, 379 milyon dolar ödeyerek satın alıyor.. Bu açıklama resmen yapıldı. Anlaşma gereği iki havaşirketi arasındaki işbirliğini güçlendirmek amacıyla 220 milyon dolar kullanılacak.. Ayrıca, Ethiad, Jet Airways’in geliş-gidişlerinde kullanılmak üzere Heathrow’da 3 slot’a 70 milyon dolar ödemeyi kabul etti.. Heathrow’da 3 slot demek, altın demek.. Jet Airways’in günde 3 defa Heathrow’a gelip, dönmesi demek..Dünya ile bağlantıya geçmek demek..
Hatırlatmakta yarar var.. KTHY’nın iyi günlerinde, iflas ettirilene kadar Heathrow’da 2 slot’u vardı.. Ben hesabı size bırakıyorum.. Bugünkü değeri neydi, ne ederdi derseniz, “siz hesaplayın lütfen” derim...
Kaçan balık büyük olurmuş. KTHY sevabıyla, kitabıyla tarihe gömüldü. Ancak daha külleri soğumadı.. Belki benim içim hala soğumadı..
Kuzey Kıbrıs’a gidişlerde ne kadar yorucu, zorlu yolculuk yaptığınızı yakından biliyorum.. Türkiye’ye iniş mecburiyeti olması, bu yolculuğun ne kadar zahmetli olduğunun örneği.. Tabi başka şekillerde uçulabiliyor, onlarla uçanların fazla şikayetleri yok.. Keşke daha çok hava şirketi olsa İngiltere’den Kuzey Kıbrıs’a uçan.. Vatandaşa daha fazla seçme olanağı doğsa.. Fiyatlar daha rekabete açık olsa..
Heathrow’daki slotların altından bile daha değerli olduğunu daha önce de yazmıştım.. Geçtiğimiz yılın Mart ayında yazdığım bir yazıda, slotların 25 milyon sterlin olduğunu belirtmiştim..
Şimdi 3 slot’a 70 milyon dolar.. Nereden baksanız bir servet..
Evet KTHY battı, peşinde bir sürü soruyla..
Son durum orada nedir ? Dosya tamamen kapandı mı ? Kapansa bile İngiltere’de seyahat şirketlerinden, eski yolcularına, müşterilerine çok sayıda kişi Kuzey Kıbrıs’In milli havayolunun göz göre göre batırıldığı şeklinde fikre sahip.. Benim aklım ise slotlarda..
Ah KTHY, Vah KTHY..
Ha unutmadan şu link’i de meraklıları için yazıyorum.. Belki merak edip, bakarlar..
